A todo tren por la historia del azúcar avileña PDF Imprimir E-mail
Por Delicia Leyva Morales Fotos: Nohema Díaz| Domingo, 24 de Julio de 2011 08:34
museo-azucarCon un pitazo de tren quedará abierto al público el primer museo de la Caña de Azúcar y la Mecanización de la provincia Ciego de Ávila, en las instalaciones del antiguo Complejo Agroindustrial (CAI) Patria o Muerte, ubicado en el municipio de Morón, a solo 36 kilómetros de la ciudad capital.

Los trabajadores de la empresa ultiman detalles en el área de los molinos del museo

La institución se suma a los siete centrales de la Isla convertidos en museos, por acuerdo de la Comisión de Patrimonio Histórico Azucarero, el Consejo Nacional de Patrimonio Cultural y la Comisión Nacional de Monumentos, para preservar las riquezas de la industria azucarera cubana, luego del proceso de reestructuración del sector (Tarea Álvaro Reynoso) hace unos años atrás.

Perteneciente a la Empresa de Producción Diversificada, en una primera etapa, el museo contará con dos áreas de procesamiento de la gramínea, una colección de piezas y herramientas utilizadas en la mecanización, un parque de locomotoras del siglo XX y la sala-galería de historia que incluye un salón de conferencias.

La casona de estilo country californiano exhibirá de manera permanente fotos y documentos que reflejen el proceso agrícola e industrial del azúcar y la historia de los 14 centrales que existieron en la provincia avileña, así como también piezas importantes de la época, entre ellas, los primeros cuños empleados en Cuba para marcar los sacos del oro dulce.

"Mostraremos imágenes del Che como principal precursor de la mecanización en el país, de otras personalidades vinculadas al desarrollo de la industria azucarera en el territorio y una muestra de los principales productos derivados de la caña que comercializa la empresa cubana Tecnoazúcar del MINAZ, a la cual pertenece nuestra entidad", precisó Belkis Arias Álvarez, técnica del museo.

museo-azucar1"Simularemos el proceso de la caña de azúcar desde la etapa colonial hasta nuestros días a través de un recorrido por las áreas donde están el trapiche, la colección de mecanización y culmina en el basculador y los molinos, que estarán en movimiento", agregó.

Locomotora de vapor marca Baldwing fabricada en 1920, en el recorrido hasta el restaurante Rancho Palma, de la sucursal extrahotelera Palmares

El parque de locomotoras de vapor contará con un zeppelín del año 1917, un motor de vía (chispita), cigüeña (equipo de transportación ferroviaria mediante el empleo de la fuerza manual y un transportador de caña (grúa) de marca Baldwing, que se utilizó durante la construcción del canal de Panamá.

Según expresó Esperanza Álvarez Rodríguez, directora comercial de la empresa, en una segunda etapa el museo contará con un monumento a la gramínea, rodeado de un jardín con las principales variedades de caña (Cuba, Cinta, Media Luna, Canal Point, etc) utilizadas en la Isla durante las zafras azucareras.

"Además —dijo—, pretendemos ofertar una excursión en tren al sitio histórico La Norma, del municipio de Ciro Redondo, donde permaneció el Comandante Ernesto Che Guevara cuando ocupaba el cargo de Ministro de Industrias en el año 1963, y que marcó el inicio de la mecanización para el corte y el tiro de caña en el territorio nacional."

museo-azucar5El basculador del antiguo Complejo Agroindustrial (CAI) Patria o Muerte, otra vez en funcionamiento

La Empresa de Producción Diversificada, desde 2001 inició la excursión Tras las huellas del azúcar, de conjunto con el Ministerio del Turismo (MINTUR), en la que muestra al visitante una síntesis de la tradición azucarera de la Isla, a través de bailes folclóricos, la proyección de videos sobre el desarrollo de la agroindustria y un paseo de cinco kilómetros, a bordo de tres coches abiertos movidos por una locomotora de vapor marca Baldwing fabricada en 1920.

"Con esta excursión en 2005 merecimos el Premio Ibis de Plata por ser la más vendida del destino turístico Jardines del Rey, al recibir a unos 18 300 turistas procedentes de Canadá, Inglaterra, Alemania, Francia, Argentina, Italia, México y China, a través de los contratos con la sucursal extrahotelera Palmares y las agencias de viaje Cubanacán y Cubatur", precisó Álvarez Rodríguez.

Con el apoyo de obreros del sector Azucarero de la provincia de Sancti Spíritus y de los territorios avileños de Venezuela, Primero de Enero, Ciro Redondo, Orlando González y Baraguá, actualmente los trabajadores de la empresa moronense ultiman los detalles del museo, prevista su inauguración el próximo 26 de julio, en saludo al Día de la Rebeldía Nacional.


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Comentarios
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gesler beltran  - DE GESLER   |190.6.66.xxx |2011-07-26 12:12:37
mi mayor alegria seria ver estas maquinas 1742 circular la trocha en el parque te la ciudad de
ciego de avila... aqui seria un verdadero show desde santo tomas a silveira todos los fines de
semanas con sus coches para el paseo de la poblacion de la capital avileña con un buen servicio de
confituras y keytring en su paseo
gesler beltran  - de maravilla   |190.6.66.xxx |2011-07-26 12:07:51
creo que es excelente la idea de un museo donde muestre desde epocas pasadas como se cultivo y
proceso la dulce graminia en nuestro pais,soy medico desde niño me intereso la industria
azucarera... sobre todo las maquinas de vapor que transportaron la caña... hasta hace unos años me
deleite en mi tiempo libre con manejar estas añejas y super abuelas.. pero con gran espiritu de
trabjo cuando regrese de mision las habian retirado a estos lugares para su preservacion... creo que
era su lugar porque estaban en via de extincion.... todavia recuerdo en mis oido su sonido ... y el
rechazo de unyector a la hora de no caer....de verda me da alegria y a la vez tristeza de no volver
a montarme en ellas y arrastrar un gran tren de caña para el coloso sureño de nuestra
provincia(venezuela)
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